Мнения за ДВГ модифкация 2.0 JTS

[MUSTELA]

Колегата е пуснал темата преди няколко дни - явно скоро я е купил колата, затова ти я посочих, а не, че има по принцип такива коли в БГ.
Съветите могат да са ценни само ако има кой да ги оцени, но нека не задълбаваме в темата, с това исках да кажа нещо друго, но не е толкова важно, че да си струва обяснението.

Аз се оглеждам от скоро.
Сега няма!!!!!!
Това, че е имало някога не ми върши работа.
Отбирам доста добре "ценните съвети".
Благодаря за отделеното време
"лош-таковач-на майки".

[gigi]

Както по-нагоре споменах,колите са 2 не е една,втората е на познат на много хора във форума човек,който обаче се отказа от Алфа/това няма значение/,купувана от ММ,и скъсала ангренаж на 59 000 км.,впоследствие след сваляна на главата,картинката беше ужасяваща

П.С.И тази кола е правена в същия сервиз,и то от един и същи човек

А по стечение на обстоятелствата я кара друг наш приятел (които се беше отказал от марката и се завърна кофти дет вика) та псува че не е JTD. През седмица налива масло,(реисинг) харчи 15 бенз в София и се чуди как да я смени, щото и не върви. И тъй като го убеждавах че тоз мотор е така а тои не вярваше изчете къде каквото има за JTS-а и стигна до заключение че всичките имат проблеми и не е работа да се наръгаш с такъв мотор.
А още докато колата беше на 20000км сме се засичали по българия и с QV-то му правех бинокъл на GT-то. Смятаите колко е 165кс. Абе за мен таз кола има два смислени двигателя JTD-то и 3.2V6 това е.

[Godfather]

Има ли някой в този форум, който да си е купил Алфа JTS чисто нова, за да си каже мнението. Защото, ако всички изказали мнение, са чули или карали такива коли само, че втора употреба - някак си мнението не е много, как да го кажа, квалитетно. Това би било май най-вярното. Поне така мисля аз

[136]

Има ли някой в този форум, който да си е купил Алфа JTS чисто нова, за да си каже мнението. Защото, ако всички изказали мнение, са чули или карали такива коли само, че втора употреба - някак си мнението не е много, как да го кажа, квалитетно. Това би било май най-вярното. Поне така мисля аз

Аз карах купена от магазин в Париж 2.0 JTS чисто нова на мой много близък приятел. Карах я в Париж и в София и впечатленията са ми много добри от към вървене.Но за жалост едно камионче и отнесе задницата.И сега се продава на части.Но двигатела е в едно прословуто ГТ което до колкото знам лети в момента.Ако иска човека с ГТ да се включи в темата и да си каже мнението.

[MUSTELA]

Аз карах купена от магазин в Париж 2.0 JTS чисто нова на мой много близък приятел. Карах я в Париж и в София и впечатленията са ми много добри от към вървене.Но за жалост едно камионче и отнесе задницата.И сега се продава на части.Но двигатела е в едно прословуто ГТ което до колкото знам лети в момента.Ако иска човека с ГТ да се включи в темата и да си каже мнението.

Аз тъкмо се отказах от този дигател и започнах да си търся 1.8 ТС, и ти сега ново десет.
И аз пак се разколебавам, дали да не стрелям по този двигател.

[danniel]

На 10 негативни изкача едно положително мнение и то с чисто нова кола и пак се вкарваш във филма
Щом ти е толкова мерак взимай JTS и толкова.
Лично аз ако бях прочел толкова негативни мнения за двигателя, бих се отказал на секундата, верно че има и читави, но май се броят на пръсти..

[голямата риба]

Аз карах купена от магазин в Париж 2.0 JTS чисто нова на мой много близък приятел. Карах я в Париж и в София и впечатленията са ми много добри от към вървене.Но за жалост едно камионче и отнесе задницата.И сега се продава на части.Но двигатела е в едно прословуто ГТ което до колкото знам лети в момента.Ако иска човека с ГТ да се включи в темата и да си каже мнението.

Мишо двигателят който продаде наистина е в едно ГТ, което доколкото си спомням замина за Поморие.
Обаче това ГТ беше купено чисто ново от АИ, като беше специално поръчано с оборудване SPORTIVA човека, беше голям фен, дори в някакво списание имаше статия.
Още в гаранция моторът беше отварян в АИ, след луд скандал на думите, че мотора така си работи моторът беше сменен. Всико това на до около 50 000км.
След което го продаде и във вторият собственик мотора се взриви.

Мнението ми не цели да оплюе мотора, но явно все пак си има своите детски болести на които трябва да се обърне сериозно внимание.

даже намерих статията
http://www.clubalfaromeo.com/index.p...ion=1&Entry=16

[vladeto_]

и аз точно заради такива коментари не посегнах по-рано към ГТ-то и съм сигурен че за много по-малко пари можех да взема 2.0 ЖТС но уви ГТ-то с 1.8 вече е факт пред блока

[MUSTELA]

и аз точно заради такива коментари не посегнах по-рано към ГТ-то и съм сигурен че за много по-малко пари можех да взема 2.0 ЖТС но уви ГТ-то с 1.8 вече е факт пред блока

Аз на инат си купих и 156-цата 1.8 ТС, но тогава ме разколебаваха "нефенове" на марката, което е по-добрият вариант, тук насреща имам фенове и това е притеснително. В немското мобиле има 2.0 JTS, които са на по 200 000 километра, те трябва да са им правили един-два основни ремонта. Може пък и да са им правили?

[kkkrisss]

Тея проблеми, които са споменати по горе за всички модификации на JTS ли се отнасят. Интересува ме примерно Брера 2.2 JTS пак ли страда от същите проблеми?

[MUSTELA]

Тея проблеми, които са споменати по горе за всички модификации на JTS ли се отнасят. Интересува ме примерно Брера 2.2 JTS пак ли страда от същите проблеми?

НЕ!

Това е само за 2.0 JTS.

2.2 JTS е по-късен и е на ГМ. /опелски дето им викат)))))))))

[digitalundgrd]

Колега MUSTELA купи си ЖТС, покарай го и после пиши в темата своите отзиви за мотора - разход на бензин, вървеж, разход на масло итн Дано пък и ти да извадиш късмет с вървящ и читав ЖТС като на няколкото колеги от по-горните постове...

Всеки си хвали неговото, то се е видяло...Човека е странно животно, докато не си счупи сам главата, ако ще 1000 човека да ти кажат истината, той пак ще си знае своето...

[digitalundgrd]

Ами все пишеш за тоя сервиз, поне кажи кой е, а не така с недомлъвки

Критерия за вървене вярно е малко разтегливо понятие, но да речем не е нормално, ако ЖТС-а е в кондиция ( наистина е 165 коня) да припада от 2.0ТС, която е 10 коня на долу по книга...

[Mury]

Аз не мога да разбера не хващате ли идеята на коментарите в темата:

Колеги с купени от ММ и АИ (демек БГ) чисто нови, реват като съдрани, а хора с внесени от вън такива им обясняват че няма такъв филм.
Ми някой не си ли прави извод такъв - некой сервиз да е правил купена от вън такава кола с такива болежки?
Сякаш е това е правилния въпрос.

И ако колегата е намерил читаво ГТ с такъв мотор на 100 х. км. кво го притеснява, че ша са окоти, че няма да са мери с некое QV или кво?
П.П.
Като гледам и 159-те в другия раздел се успокояват че на 70х.км. буксува съединител на купени от БГ нови коли, че били много мощни и много тежки и затова било нормално.Тях още не сте почнали да ги плюцате май,а.

---------- Post added at 14:58 ---------- Previous post was at 14:51 ----------



имаш фенове на ТС и неизвестности от ЖТС .

Кой се успокоява бе брато,мислиш ли че ми е гот че на 75 000 ми превъртя съеднинтеля,ма го приех и тва е,като му дойде времето ще го сменя.Аз съм прегорял доста с Алфите,и щом съм останал верен на марката,е показателно.Аз не съм навивал колегата да не си купува ЖТС,просто изказахме опит с 2 коли.

П.С.Мойта кола на е купувана от ММ а чисто нова от Италия,но това не я спря да си превърти съединителя на тези километри

П.С.Незнаех че като си единствен можеш да се наречеш група от хора

[Godfather]

Кой се успокоява бе брато,мислиш ли че ми е гот че на 75 000 ми превъртя съеднинтеля,ма го приех и тва е,като му дойде времето ще го сменя.Аз съм прегорял доста с Алфите,и щом съм останал верен на марката,е показателно.Аз не съм навивал колегата да не си купува ЖТС,просто изказахме опит с 2 коли.

П.С.Мойта кола на е купувана от ММ а чисто нова от Италия,но това не я спря да си превърти съединителя на тези километри


П.С.Незнаех че като си единствен можеш да се наречеш група от хора

Съединител може да превърти на всяка.